客戶案例研究 | 美(měi)捷助力客戶航電(diàn)設備與時(shí)• 俱進

背景

美(měi)捷香港商用(yòng)飛(fēi)機(jī)<↑δ有(yǒu)限公司（METROJET）成立于1997年 ↓(nián)，成為(wèi)香港首家(jiā)公務機(☆‍jī)運營商。公司于2012年(nián)擴展業(yè)αΩ¥∑務至菲律賓市(shì)場(chǎng)。

美(měi)捷的(de)持續适航管理(lǐ)部門(mén)（C&£©™AMO）專門(mén)提供全面的(de)公務機(jī)維護方面的(de)監管→®®λ服務以保障客戶飛(fēi)機(jī)運營安全、可(kě♦±)靠及高(gāo)效。公司在香港和(hé)菲律賓擁有(yǒu)資深的(de↕™☆∑)工(gōng)程師(shī)團隊與客戶密切合作✔× (zuò)，确保飛(fēi)機(jī)滿足所有(yǒu)相(xiàn₽φg)關的(de)适航和(hé)維護要(yào)求。

“美(měi)捷攜手霍尼韋爾提供經濟且有(yǒu)效的(de)方法來(láπσ&​i)幫助廣大(dà)運營商解決航電(diàn)部件(jiàn)過時®$(shí)的(de)問(wèn)題并确保★™飛(fēi)機(jī)适應未來(lái)發展需求。自(zì)2021年(n↕​ián)以來(lái)，已經有(yǒu)超過五家(jiā)公務機(jī)運營商✔$↔選擇美(měi)捷升級其灣流Primus₩≈↓ Epic駕駛艙中過時(shí)的(de)DU1310-1顯示器(qì)和(α hé)多(duō)功能(néng)控制(zhì)顯★₽₹示器(qì)（MCDU）。”

——LOKKI HO
美(měi)捷CAMO負責人(rén)

“我們的(de)工(gōng)作(zuò)&←≥不(bù)隻是(shì)保障合規和(hé)記錄管理(lǐ)，還(hái)提供新γ∞♦>技(jì)術(shù)來(lái)幫助客戶時(shí)刻做(zuò)好(hǎ ε∑o)運營準備并保護其資産價值。”美(měi)捷CA ←δ&MO負責人(rén)Lokki Ho表示，“我們代表客←Ω♦÷戶管理(lǐ)各項技(jì)術(shù)事(shσ≈φì)宜來(lái)保障飛(fēi)機(jī)的(de)÷‌"運行(xíng)和(hé)适航。”

除了(le)CAMO業(yè)務，美(měi)捷還(hái)在香港©☆•π和(hé)菲律賓設有(yǒu)先進的(de)維護、維修和(hé)大(d↔€à)修（MRO）中心，為(wèi)廣大(dà♠σ✔)運營商提供飛(fēi)機(jī)管理(l®♦ǐ)服務，以及包機(jī)和(hé)航班運行(xíng)服務。

作(zuò)為(wèi)霍尼韋爾的(de)授權經©¶≥銷商，美(měi)捷擁有(yǒu)與霍尼韋α$爾團隊合作(zuò)的(de)豐富經驗，可(kě)‍↑幫助載有(yǒu)霍尼韋爾設備飛(fēi)機(jī)的(de)廣大(dà)業☆×βπ(yè)主和(hé)運營商減少(shǎo)λ✘¥ 計(jì)劃外(wài)的(de)維護成本。“我們的(de)大≈÷(dà)多(duō)數(shù)客戶都(dōu)升級了("σle)航電(diàn)部件(jiàn)，比如(rú)DU1310 ♦δ-2和(hé)MCDU-R，并加入了(le)涵蓋航電(diàn)↔££"部件(jiàn)、發動機(jī)及其他(tā)飛(fēi)行(xíng)關‌★鍵部件(jiàn)的(de)霍尼韋爾MSP計(jì)劃。”Lokki Ho←₹補充道(dào)，“在諸多(duō)好(hǎo"×↑)處之外(wài)，MSP航電(diàn)維護服務計(jì)劃還(h♥"← ái)能(néng)更便捷地(dì)在航電(diàn)部件(jiàn)過時(•÷shí)提醒客戶。”

挑戰

公務機(jī)業(yè)主和(hé)運營商不(bù)斷尋求方法以應對↕'"±(duì)駕駛艙設備過時(shí)的(de)問(wèn)題并确σ÷★保飛(fēi)機(jī)适應未來(lái)發展需求→€，同時(shí)避免設備升級時(shí)過高(gāo)的(de)成本或因✔ ∑&升級導緻長(cháng)時(shí)間(jiān)停飛(fēi)σ↔。

近(jìn)年(nián)來(lái)有(×♦yǒu)多(duō)家(jiā)運營商向美(měi)捷和(hé)霍‌×™ 尼韋爾尋求解決之道(dào)。霍尼韋爾MSP航電(diàn)維護服務計(j왧)劃覆蓋未過時(shí)或仍在售的(de)部件(jiàn)π​。對(duì)于已官宣過時(shí)的(♣♥★©de)原廠(chǎng)件(jiàn)号，霍尼韋爾 ±為(wèi)運營商提供便捷且實惠的(de)升級路(lù)徑↔Ω，主動将過時(shí)的(de)航電(diàn)部件(j£±♥iàn)升級為(wèi)性能(néng)更優的(de)全新型号。

自(zì)2021年(nián)來(lái↑≈®✔)，已經有(yǒu)超過五家(jiā)公務機(jī)運營商選©©♦σ擇美(měi)捷将其灣流Primus E♣β© pic駕駛艙過時(shí)的(de)MCDU和(hé)₹↑Ω&DU1310-1顯示單元升級到(dào)'✔δ最新的(de)MCDU-R和(hé)DU1310-2。MCDU是(sh<♥ì)飛(fēi)行(xíng)員(yuán)與飛(fēi)γ€≠λ機(jī)的(de)飛(fēi)行(xíng)管∏™¥×理(lǐ)系統之間(jiān)的(de)主要(yào"÷↔)交互界面。顯示器(qì)采用(yòng)液晶顯示→©屏（LCD）為(wèi)機(jī)組人(rén)員(y®↑≈uán)顯示氣象、航圖、交通(tōng)信息和(hé)地(dì↑♥‌>)形數(shù)據。

要(yào)保證升級項目的(de)成功，不(bù)僅要(yào)克服供應σ ₩鏈挑戰，滿足客戶嚴格的(de)時(shí)間(jiān)表要(y§♦λào)求，還(hái)需要(yào)提供一(yī)系列财務∞↕✘和(hé)運營方面的(de)優勢。

解決方案

"美(měi)捷和(hé)霍尼韋φ₽✘爾密切合作(zuò)為(wèi)客戶提供多→↕♥(duō)種升級選項和(hé)财務激勵措施，助其®←φ将過時(shí)的(de)MCDU和(hé)DU13÷™ 10-1升級為(wèi)最新的(de)MCDU-R↑ε和(hé)DU1310-2。相(xiàng)比于設備故障後←♠的(de)被動響應，實施主動升級可(kě)獲得(de)更大(dàπ↔)的(de)靈活性。而且，霍尼韋爾還(hái)提供多(duō)種限時(✘εshí)補貼和(hé)以舊(jiù)換新活動。&♣×‍quot;

——LOK CHEUNG
霍尼韋爾銷售經理(lǐ)

Lokki Ho還(hái)指出，美(měi)捷✔•↔ 于2021年(nián)在香港MRO中心εε不(bù)到(dào)五天就(jiù)完成了(✘"♠εle)首個(gè)升級項目。“在霍尼韋爾團隊的(de)密切&∏•協作(zuò)下(xià)，我們克服了(le)複雜(zá)的✘β"(de)物(wù)料供應鏈問(wèn)題，≤↕♠↓滿足了(le)客戶的(de)各項要(yào)求。按照(zhào∞β)最低(dī)設備清單（MEL）的(de)規定，​₩>飛(fēi)機(jī)一(yī)旦出現(xiàn)MCDU問(<''✘wèn)題，隻能(néng)繼續運行(xíng•♥↔)10天，因此在升級過程中最大(dà)限度提升效率對(duì)÷↔于提高(gāo)飛(fēi)機(jī)利用(÷←®®yòng)率至關重要(yào)。”

美(měi)捷團隊表示，升級後的(de)霍尼韋爾顯示器(qì)可(kě) ✘≈直接替換原設備，具有(yǒu)諸多(duō)性能"¥←(néng)和(hé)運行(xíng)優點，比如(rú)可(↑∏σkě)靠性顯著提高(gāo)、重量更輕以及飛(fēi)行(xín♠€g)員(yuán)視(shì)覺體(tǐ)驗更好(hǎ​"×≥o)，尤其是(shì)在夜間(jiān)視(shì)野和(hé)分(fēn ♠↔)辨率方面獲得(de)了(le)高(gāo)度好(✘σ ∑hǎo)評。

關于霍尼韋爾維護服務計(jì)劃（MSP）

航電(diàn)部件(jiàn)

霍尼韋爾航電(diàn)部件(jiàn)維護服務計(j☆€♦ì)劃（MSP）是(shì)一(yī)項高(gāo)效且高(g>∑•φāo)性價比的(de)計(jì)劃，旨在滿足載有(yǒuε¥)霍尼韋爾航電(diàn)設備飛(fēi)機(jī)的±π¥(de)廣大(dà)業(yè)主和(hé)運營商的(de)各種需‌®↕求。MSP團隊依托霍尼韋爾覆蓋全球的(de)先進授權↕σ₩服務中心網絡、廣泛分(fēn)布的(de)租賃庫•‍♠β以及來(lái)自(zì)原廠(chǎng)設計(jì)工(gōng)'Ω↔Ω程師(shī)的(de)技(jì)術(s® hù)支持，為(wèi)客戶提供無縫銜接且快∞×(kuài)速響應的(de)服務。

歡迎聯系您的(de)霍尼韋爾代表或訪問(wè↓>n)我們的(de)網站(zhàn)，了(le)解有(yǒu)關MSPπ↓—航電(diàn)部件(jiàn)及其它MSP計(jì)劃的(de• •♠)更多(duō)信息。這(zhè)些(x✘σiē)方案正在革新公務航空(kōng)的(de)運維模式，重新定↑¥♠義業(yè)主和(hé)運營商保護其投資和(hé)保障公務機(jī→ &×)正常運行(xíng)的(de)方式。&nbs§£εp;